高中物理必背公式有哪些

六 、冲量与动量(物体的受力与动量的变化）

1 。动量：p＝mv｛p：动量(kg/s) ，m：质量(kg) ，v：速度(m/s)

，方向与速度方向相同｝

3 。冲量：I＝Ft｛I：冲量(N？s)，F：恒力(N)  ，t：力的作用时间(s)

，方向由F决定｝

4

。动量定理：I＝Δp或Ft＝mvt–mvo{Δp：动量变化Δp＝mvt–mvo，是矢量式}

5。动量守恒定律：p前总＝p后总或p＝p’′也可以是m1v1+m2v2＝m1v1′+m2v2′

6  。弹性碰撞：Δp＝0；ΔEk＝0{即系统的动量和动能均守恒}

7

。非弹性碰撞Δp＝0；0<ΔEK<ΔEKm{ΔEK：损失的动能  ，EKm：损失的最大动能}

8。完全非弹性碰撞Δp＝0；ΔEK＝ΔEKm{碰后连在一起成一整体}

9  。物体m1以v1初速度与静止的物体m2发生弹性正碰：

v1′＝(m1-m2)v1/(m1+m2)v2′＝2m1v1/(m1+m2)

10
。由9得的推论-----等质量弹性正碰时二者交换速度(动能守恒 
、动量守恒)

11
。子弹m水平速度vo射入静止置于水平光滑地面的长木块M
，并嵌入其中一起运动时的机械能损失

E损=mvo2/2-(M+m)vt2/2＝fs相对{vt：共同速度
，f：阻力 ，s相对子弹相对长木块的位移}

注：

(1)正碰又叫对心碰撞
 ，速度方向在它们“中心 ”的连线上；

(2)以上表达式除动能外均为矢量运算
，在一维情况下可取正方向化为代数运算；

（3）系统动量守恒的条件：合外力为零或系统不受外力 ，则系统动量守恒（碰撞问题、爆炸问题
 、反冲问题等）；

(4)碰撞过程(时间极短
 ，发生碰撞的物体构成的系统)视为动量守恒
，原子核衰变时动量守恒；

(5)爆炸过程视为动量守恒 ，这时化学能转化为动能 ，动能增加；(6)其它相关内容：反冲运动
、火箭 、航天技术的发展和宇宙航行〔见第一册P128〕 。

七
 、功和能（功是能量转化的量度）

1
 。功：W＝Fscosα（定义式）｛W：功(J)

，F：恒力(N)，s：位移(m)  ，α：F、s间的夹角｝

2
。重力做功：Wab＝mghab{m：物体的质量

，g＝9 。8m/s2≈10m/s2，hab：a与b高度差(hab＝ha-hb)}

3
 。电场力做功：Wab＝qUab｛q：电量（C）  ，Uab：a与b之间电势差(V)即Uab＝φa－φb｝

4
。电功：W＝UIt（普适式）｛U：电压（V）
，I：电流(A)
，t：通电时间(s)｝

5 。功率：P＝W/t(定义式)｛P：功率[瓦(W)] ，W：t时间内所做的功(J)
 ，t：做功所用时间(s)｝

6 。汽车牵引力的功率：P＝Fv；P平＝Fv平{P：瞬时功率
，P平：平均功率}

7

。汽车以恒定功率启动 
、以恒定加速度启动
、汽车最大行驶速度(vmax＝P额/f)

8。电功率：P＝UI(普适式)｛U：电路电压(V) ，I：电路电流(A)｝

9  。焦耳定律：Q＝I2Rt｛Q：电热(J)
 ，I：电流强度(A)
，R：电阻值(Ω) ，t：通电时间(s)｝

10

。纯电阻电路中I＝U/R；P＝UI＝U2/R＝I2R；Q＝W＝UIt＝U2t/R＝I2Rt

11。动能：Ek＝mv2/2｛Ek：动能(J) ，m：物体质量(kg)

，v：物体瞬时速度(m/s)｝

12  。重力势能：EP＝mgh｛EP：重力势能(J)，g：重力加速度  ，h：竖直高度(m)(从零势能面起)｝

13
。电势能：EA＝qφA｛EA：带电体在A点的电势能(J)

，q：电量(C)，φA：A点的电势(V)(从零势能面起)｝

14
。动能定理(对物体做正功  ，物体的动能增加)：

W合＝mvt2/2-mvo2/2或W合＝ΔEK

｛W合：外力对物体做的总功
，ΔEK：动能变化ΔEK＝(mvt2/2-mvo2/2)｝

15 。机械能守恒定律：ΔE＝0或EK1+EP1＝EK2+EP2也可以是mv12/2+mgh1＝mv22/2+mgh2

16
 。重力做功与重力势能的变化(重力做功等于物体重力势能增量的负值)WG＝-ΔEP

注：

(1)功率大小表示做功快慢
，做功多少表示能量转化多少；

（2）O0≤α<90O做正功；90O<α≤180O做负功；α＝90o不做功(力的方向与位移（速度）方向垂直时该力不做功)；

（3）重力（弹力 、电场力 
、分子力）做正功 ，则重力（弹性
、电 、分子）势能减少

（4）重力做功和电场力做功均与路径无关（见2 
、3两式）；（5）机械能守恒成立条件：除重力（弹力）外其它力不做功
 ，只是动能和势能之间的转化；(6)能的其它单位换算：1kWh(度)＝3
。6×106J
，1eV＝1 。60×10-19J；*（7）弹簧弹性势能E＝kx2/2 ，与劲度系数和形变量有关
 。

八
、分子动理论 、能量守恒定律

1
。阿伏加德罗常数NA＝6 。02×1023/mol；分子直径数量级10-10米

2 。油膜法测分子直径d＝V/s｛V：单分子油膜的体积(m3)
 ，S：油膜表面积(m)2｝

3

。分子动理论内容：物质是由大量分子组成的；大量分子做无规则的热运动；分子间存在相互作用力。

4  。分子间的引力和斥力(1)r

(2)r＝r0
，f引＝f斥 ，F分子力＝0 ，E分子势能＝Emin(最小值)

(3)r>r0

，f引>f斥，F分子力表现为引力

(4)r>10r0  ，f引＝f斥≈0

，F分子力≈0，E分子势能≈0

5

。热力学第一定律W+Q＝ΔU｛(做功和热传递  ，这两种改变物体内能的方式
，在效果上是等效的)
，

W：外界对物体做的正功(J) ，Q：物体吸收的热量(J)
 ，ΔU：增加的内能(J)
，涉及到第一类永动机不可造出〔见第二册P40〕｝

6。热力学第二定律

克氏表述：不可能使热量由低温物体传递到高温物体 ，而不引起其它变化（热传导的方向性）；

开氏表述：不可能从单一热源吸收热量并把它全部用来做功
 ，而不引起其它变化（机械能与内能转化的方向性）｛涉及到第二类永动机不可造出〔见第二册P44〕｝

7  。热力学第三定律：热力学零度不可达到｛宇宙温度下限：－273
。15摄氏度（热力学零度）｝

注：

(1)布朗粒子不是分子
，布朗颗粒越小 ，布朗运动越明显 ，温度越高越剧烈；

(2)温度是分子平均动能的标志；

3)分子间的引力和斥力同时存在

，随分子间距离的增大而减小，但斥力减小得比引力快；

(4)分子力做正功  ，分子势能减小

，在r0处F引＝F斥且分子势能最小；

(5)气体膨胀，外界对气体做负功W<0；温度升高  ，内能增大ΔU>0；吸收热量
，Q>0

(6)物体的内能是指物体所有的分子动能和分子势能的总和
，对于理想气体分子间作用力为零 ，分子势能为零；

(7)r0为分子处于平衡状态时
 ，分子间的距离；

(8)其它相关内容：能的转化和定恒定律〔见第二册P41〕/能源的开发与利用 
、环保〔见第二册P47〕/物体的内能、分子的动能
 、分子势能〔见第二册P47〕
。

九
、气体的性质

1 。气体的状态参量：

温度：宏观上
，物体的冷热程度；微观上 ，物体内部分子无规则运动的剧烈程度的标志
 ，

热力学温度与摄氏温度关系：T＝t+273｛T：热力学温度(K)
，t：摄氏温度(℃)｝

体积V：气体分子所能占据的空间 ，单位换算：1m3＝103L＝106mL

压强p：单位面积上 ，大量气体分子频繁撞击器壁而产生持续 、均匀的压力

，

标准大气压：1atm＝1
 。013×105Pa＝76cmHg(1Pa＝1N/m2)

2
。气体分子运动的特点：分子间空隙大；除了碰撞的瞬间外，相互作用力微弱；分子运动速率很大

3 。理想气体的状态方程：p1V1/T1＝p2V2/T2｛PV/T＝恒量  ，T为热力学温度(K)｝

注：(1)理想气体的内能与理想气体的体积无关

，与温度和物质的量有关；

(2)公式3成立条件均为一定质量的理想气体，使用公式时要注意温度的单位  ，t为摄氏温度(℃)
，而T为热力学温度(K)
 。

要的话还有的
，留个邮箱
。

学历对一个人是很重要的 ，有的人考上专科之后觉得自己未来没有希望就会没有信心
 ，其实只要你选择好的学校
，就业率一样很高 。现在很多专科的学校里边的一些专业也是能够培养人才的 ，而且不比本科生赚得少
 ，下面就让我们来了解一下哪些学校的就业率高 。

杨凌职业技术学院虽然是一所专科院校
，他并不是很有名 ，但是它的发展是很好的 ，主要是由于它的地理位置并不是很好

，所以它不是很出名，但是这个学校的综合实力很强

。他已经成为了首批毕业生经典高校之一  ，而且这个学校有很多专业

，而且在专业方面不仅有优质的骨干专业，还有省重点  ，国家级的重点专业
，所以学生可以根据自己的爱好选择合适的专业。有的时候只要专业选的好
，一样可以在自己的领域发光发彩 ，况且后面也有很多机会继续深造
 ，主要是看自己愿不愿意继续学而已  。

深圳职业技术学校也是一所非常好的专科学校
，尤其是深圳又是我国的一线城市 ，它的各种资源会比较丰富
 ，尤其毕业之后在当地找一个工作
，相信是很容易的

。而且这所学校的教学理念都在不断的创新。他甚至在专科大学中位于榜首 ，可见他的实力是很强的 ，尤其是计算机专业

，还有电子信息专业，实力都很强  ，特别适合理科的学生报考

，而且这个学校的就业率高达96%，甚至比一些本科学校就业率都高  。

南京工业职业技术学校是一所聚集很多高手的学校  ，因为南京也是比较发达的城市
，这所学校曾经是在上海创办的
，是一个老校区
。他的实力在江苏内 ，甚至全国内都是很强的
 ，而且连续9年都位于江苏的榜首
，尤其是他有的专业分数线甚至超过了本科线 ，所以如果想要去这个学校比较好的专业还是要考高一点
。

学挖掘机学费在5000-8000左右
 ，培训学校的花费大同小异
，是比较公开透明的 ，从进入学校开始 ，学校只会收取学费

，之后就一般不会再收取任何费用了（当然生活费一般是需要自己掏钱的），至于学费  ，根据不同地区的消费水平

，也有一定的差异 。

有些学校，他们可能收取的费用会低于这个均价  ，但学员入学后
，学校可能又会以各种理由再额外收取学员的费用
，把这些费用和学费加起来 ，其实也差不多是这个数字
 。

还有些不是很正规的学校
 ，他们收取的学费很廉价
，但是学习时间非常短 ，通常只有一到两个月
 ，或者每天上机时间非常少
，学员在这种学校毕业后 ，根本找不到工作
。

所以 ，想去培训学校学习的小伙伴

，在报名之前一定要亲自去学校里面了解清楚，比如上机时间有多少  ，毕业后学校是否安排工作等

，千万不要稀里糊涂的就把钱给交了 。

学挖掘机注意事项

1
 、操作技术

首先要确认周围状况
 。回转作业时，对周围障碍物、地形要做到心中有数  ，安全操作；作业时
，要确认履带的前后方向
，避免造成倾翻或撞击；尽量不要把终传动面对挖掘方向 ，否则容易损伤行走马达或软管；作业时
 ，要增加左右履带与地面完全接触
，提高整机的动态稳定性
。

2 
、有效挖掘方法

当铲斗缸和连杆
、斗杆缸和斗杆之间互成90度时 ，挖掘力大；铲斗斗齿和地面保持30度角时
 ，挖掘力佳即切土阻力小；用斗杆挖掘时
，应增加斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间 。同时使用动臂和铲斗 ，能提高挖掘效率 。

其实现在学家电部是很好的选择 ，要不你就在家属小区门口开个小店

，边暗地里轻轻的宰人，然后勉强度日  ，要不就找一些专业的家电公司售后服务

，但是必须得吃苦，我家原来就是开家电维修的  ，不大的店铺
，一天也挺累人的
，但是有个徒弟 ，人家在我家就学了2年多
 ，跟老板的关系非常不错
，以此为跳板 ，你能想的道么
 ，人家现在是北京xx手机专卖公司的经理
，今年我去他家了 ，3环内的房子 ，京A牌照的宝马

，恐怖啊，记得以前在我家的时候  ，真的

，他天天吃饭还得他妻子叫他，一点都不夸张  ，但是其他的徒弟呢
，BT极了
，TMD全是学两年学会了就跑了 ，真恶心
 ，就跑到老城给别人干
，到我家拿（买）东西的时候还TMD死命砍价 ，我真就奇怪了
 ，人那
，区别就这么大了 ，说了这么多 ，全当发泄了

， 你自己看吧， 要学的话绝对不能学家电  ，比如学一些大型机械阿之类的

，或者就不要学，到一个老板不错的地方去边学边干了

。我家现在都不怎么修那些小家电了  ，主要就管个亚都和格兰仕的东西
，比如什么微波炉 、加湿器之类的
，因为是厂家售后 ，也比较稳定
 ，其他的就是给一些如宁化 
、热电阿之类的地方管空调维护
，这样收入才稳定。赫赫 ，说了这么多
 ，也不知道有美有用  。祝好运了！

宝骏510音响喇叭尺寸多大
，宝骏510喇叭是几寸的

;____510音响喇叭尺寸为5寸的

。改装汽车音响只换喇叭的话 ，效果肯定会比原来的好一些。但是可能可能细节方面有所不足 ，其实您可以考虑加个功放

，功放很小，不会占什么地方  ，这样的话

，就会好很多，喇叭的选择空间也大很多  。

___汽车音响(autoaudio)为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置
。最早使用的是汽车调幅收音机  ，后来是调幅调频收音机
、磁带放音机
，发展至CD放音机和兼容DCC 、DAT数码音响
。现在汽车音响无论在音色 
、操作和防振等各方面均达到了较高的标准
，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸 ，保证性能的稳定和音质的完美 。

宝骏510全车隔音多少钱？

宝骏510全车隔音大体需要在两千左右价位
 ，不过不同渠道还有隔音材质和方案不同价位也存在差别的
 。

宝骏510音响喇叭没有具体的品牌
，音响效果调节如下图所示：例如流行
、古典 、摇滚 
、爵士等模式和独立调节的高中低三段均衡器 ，以及左右、前后声场音量的比例设置等等
。零投入就先把原车主机玩通
 ，掌握几个关键设置改善效果 。

loud（重低音）：一般设置为打开能获得明显的低音加重效果；

模式：流行
 、古典
、摇滚 、爵士
 、人声等
，选择一种听上去还过的去的；

高低音：有独立调节选项的主机 ，可以分别把高音、低音 
、中音调整平衡
 。

声场：通过前后和左右音量比例调节 ，常见的设置是偏向驾驶位和前排乘客
。

这样调节后

，音质虽然不会改变，但音效也就是你听上去的主观感觉  ，多少会比原来好些的 。

一个好的汽车喇叭

，在振膜，磁铁
、音圈 、盆架的选择上  ，都是十分讲究的 。并且在细节设计出也很讲究工艺
，比如磁铁的大小
，音盆的选材 ，防尘设计
 ，固定方式的设计等

。比如宝骏530搭载的是哈曼Infinity品牌音响
，包含低音炮的9扬声器 ，外加独立功放
 ，为动人旋律带来出色演绎
，好听到不想下车。

宝骏510多少钱

宝骏510多少钱 ，宝骏510指导价在5.48~7.68之间  。在小型SUV中 ，性价比还是蛮好的

。另外

，2019新款宝骏510最近也快上市了，可以了解以下  ，售价在6.98~7.78之间。新款各方面都有提升的

，可以了解以下  。希望以上内容对你有帮助
。

宝骏510原车喇叭参数

宝骏510原车喇叭参数是6.5寸的，宝骏510原车喇叭的高保真放音系统要求扬声器系统能重放20Hz-20000Hz的人耳可听音域
。由于用单只扬声器不易实现该音域 。宝骏510原车喇叭音响无论在音色 
、操作和防震等各方面均达到了较高的标准  ，能应付汽车在崎岖的道路上颠簸
，保证性能的稳定和音质的完美
 。

工作原理

汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音
。汽车电喇叭由铁芯
、磁性线圈 、触点 
、衔铁
、膜片等组成 。当司机按下喇叭开关时
，电流经触点通过线圈 ，线圈产生磁力吸下衔铁
 ，强制膜片移动
，衔铁移动使触点断开 ，电流中断
 ，线圈磁力消失
 。

膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位
，触点闭合电路再次接通 ，电流通过触点流经线圈产生磁力 ，重复上述动作
。如此反复循环膜片不断振动

，从而发出音响 。共鸣板与膜片刚性联接，可使振动平顺发出声音更加悦耳 。

宝骏560汽车喇叭改装需要多少钱

特发宝骏510音响改装之详细教程！

喜欢的老铁关注关注啦

可能我假510吧论坛朋友说毛病我还没有遇到比如玻璃升降器各种异响等等知道以后会会中奖过论坛说车内异味开空调有气味还有坡辅助操蛋这个倒真最重要家普遍反映音响辣鸡这个最最真废话说面进入正题

哎废话说完还没法进入正题啊没办法急自己动手朋友还耐心听两句吧毕竟自己动手改音响也需要耐心勇气没有提车前逛论坛就听朋友说音响那时就决心提完车要把音响给改后来看个坛友叫有爱丑怪发帖子学习后来加他微信跟他也聊这个哥们人错也热情给我建议在这里谢谢提完车就各种准备工作在网买各种器材工具前前后后用几天买完后直也没时间搞我做装修说忙忙要死说闲时候比神仙还自在终于抽出时间要动手面开始正式动手

工具篇

角磨机手电钻（家可以找有朋友借）电烙铁梅花螺丝刀7个丁字杆或套头剥线钳钳子6个扳手10个扳手17扳手8个楞扳手还有最平口起子最平口起子用来翘面板手扣里面螺丝盖帽用来翘门板论坛说那种塑料拆内饰工具没什么卵用太软根本翘动插缝时候又插进去还平口起子用过那种塑料工具可以用来取带在车门没有掉来卡扣需要注意平口起子要用电胶布缠绕防止撬门时候碰破车漆工具我没有拍照片所以就发对住各位看官

器材篇

说这么久都没有先个图解解渴吧像图才能申精过我拍图太也知道能能申精过我会尽量讲详细来弥补图足后期我也会图因为我实在想再拆

我用惠威支持国产至于家想用什么那可以随心所欲

分频器还有两根线没接

器材有前门6.5寸套装喇叭f1600后门同轴NT600C功放（个便宜328型号功放）电源线搭铁线音频线分线喇叭线电源线保险转扎带防锈漆（割门还有哪里碰破漆刷）最重要根无损线束就别朋友发歌贝斯那根线就能用如果加DSP可以直接用如果加功放可以把插DSP那个头给剪直接接线用后面我会介绍这跟线怎么用我就剪

动手篇

这回真正开始动手?我都嫌自己_嗦过工欲善其事必先利其器么

（1）布线把电源线直接从电瓶拉进车内主驾驶座

记定要加保险

只拉正极过去就行头加卡钳热缩管啊热缩管用打火机烧就抱住线

余线用扎带固定

面说电源线通道这个我摸索将两个时比男孩第次那个啥可难家可以顺引擎盖拉线看怎么进车里顺这个就找面重点需要把前轮面那个挡泥内衬拆来这个拆把方向盘向打死就有足够动手空间就几个卡子几个6个螺丝拆完后就会看到引擎拉线进车里位置在那个孔面还有个备用孔面有个塑料盖可以在那个塑料盖扎个孔然后电源线可以顺引擎拉线引过来穿进车内这时可以趴在驾驶位把离合旁边塑料还有迎宾踏板盖都拆里面都卡子使劲拉就掉这时原车线束就露出来把电源线沿这里拉到座底记在电瓶附把保险加搭铁线比较省劲把安全带外边塑料壳拆面有安全带螺丝把螺丝松线缠在螺丝再固定也拉到座位记把线接触处漆给刮电源线论坛里没有相关帖子所以我重点说当然对住还没有全程图

从这里穿出来

接来安装无损线束拆主机什么我就_嗦有帖子记定要买510专用线束买线束会有20根线最后只会用5根如果喇叭线用愿车话会用13根所以需要注意就主机写有各个颜色线对应那个门喇叭正负极买线束线颜色可能会原车线束对应颜色样这时我们就需要对照原车线把无损线束对应输入输出到哪个喇叭正负极线找出来最写在张纸比如输出前+白色前-白加黑色等等全部写来后期给转功放接线时会用到找完后要把无损线输出根输入根分别用胶带捆起来然后也给拉到驾驶位ACC线般红色

接来就拆车门做门止震隔音安装门喇叭这个也有教程我也就说家可以在论坛里翻翻看看注意割完门后割方碰破方要刷防锈漆还有就贴里边那层止震板时边有用来防锈油需要用纸擦干净然贴还如贴

接来要布门喇叭线如果想用原车喇叭线也可以能省事过装喇叭时候要破线家可以用手电看原车喇叭线怎么走然后沿原车线穿出来拉到驾驶座就行有技巧要把门连接处那个能拉伸胶套两头扣来然后用根稍微硬点电线先从这里穿过去再把需要穿喇叭线慢慢拉过去就功告成当然说容易做难这个估计会费时间面会重点说音头

中配车没有音头我们安装时候就需要自己找位置加要么把门板钻孔

这个510

像这样听说像效果太而且还把门板钻个洞

或者在A柱倒模过这个自己弄会太麻烦而且还会弄看如果找专业师傅做最像百吧有点贵面说说我弄法

音头惠威BT28买时候面就带个黑色壳喇叭线也接壳后面有两个螺丝孔个出线孔装时候家可以把音头拆开只用那个壳在A柱比位置然后用铅笔在那个出线孔处点印拿后用8个麻花钻钻个孔然后用木螺丝把这个底座给固定到A柱注意底座面平固定时要看位置让音头朝车内方向然后把音头线从刚才钻孔拉到中控台再穿进车门就行这时所有线算排完

接来就各种安装门喇叭线需要焊接在喇叭面正负极看然后在车门钻孔把喇叭固定这些东西你买时候里面都会有说明书家看怎么接线

能加垫圈但要忘加防水罩

惠威分频器重看挺

分屏器就让他陷在这个位置要进去太跟钣***就行然会影响后面玻璃升降

分频器塞到那个洞处后又用个块给它盖住粘牢

需要注意分频器太固定到哪都碍事所以我把它用止震板粘到车门那个洞处

接来该接功放转把功放放在座驾对应说明书自己拉线给接就行如果用原车喇叭线话这时之前用胶带把无损线分开输入输出就能派用场把输出根线对应接在功放就行如果自己拉线这根线就用用电胶带给它缠就行

转要对应接无损线输入其中根这个也有说明书只要你按之前写来那张纸接就会错般接前喇叭前喇叭根线然后把音频线分线对应连在功放就完工

再检查遍线路如果没问题这时就插钥匙拧开用点火再去看功放如果蓝色灯亮说明接线正确可以松口气（因为后面还会有相位什么）如果红灯亮就赶紧关钥匙找原因吧

切弄后试音如果没什么问题就可以把拆来所有东西原封动装回去这时你肯定会累跟狗样没事窝在车里点颗烟打开音乐感受自己劳动成果你脸也会洋溢丝满足笑

面说说我忠告如果你动手能力强或者没有足够耐心我建议还要改或者到专业店去改装吧就怕你搞到半搞去再去找人弄那就尴尬如果真想自己动手弄希望我说这些能帮到家

为什么要说出我忠告因为这件说容易做有点难度工程年前我有过段修车经历就这样我自己还冒酷暑连搞天最后天还叫个朋友来给我帮忙贴止震板总共算个工我可每天只干两个时而从早点就开始直干到晚点看见为止啊手还弄伤口过自己就喜欢鼓捣学习所以痛并快乐

希望能申精啊虽然图（主要弄时候忙跟?似忘记拍）但我说也尽量详细希望能申精对起我打这么字

最后向万能车主朋友们请教说实话改完后音质有提至在3D模式音量开到5就有动感过感觉音质还太理想主要主机能插碟子送相位仪能用也知道喇叭相位到底对对

还有就功放后面那么旋钮什么通通什么赫兹这些都知道该怎么调还有就音头有轻微电流声加油门时有啸叫声

这些问题希望万能网友能给我指点

最后发几张车图吧提车个月直也没给它照过相这几张还贴膜时售后让我发几张效果图才照