陆巡5700对比途乐5600

在硬派越野车市场中 ，丰田"陆巡" 、日产途乐和丰田"霸道"这几款车型一直都是硬派越野车中标杆级的存在 
，方方正正的造型设计和其超强的越野能力
，都受到越野迷们的狂热追捧 。而随着国内严查环保和国六排放标准的施行 ，这些经典车型也都到了要停产的地步 
。这就使得厂家不得不加快对这些车型的更新换代
。

前几天 
，笔者发布了2021款全新途乐的讯息，新款途乐外观依旧采用了方方正正造型设计
 ，内饰依然是简约风
，动力方面则继续搭载的4.0L?V6或5.6L?V8自然吸气发动机 ，传动系统匹配的是7速自动变速箱和全时四驱系统 。

而近日
 ，有海外消息爆出，丰田新一代兰德酷路泽（以下简称：陆巡）也将于2021年9月迎来14年来的首次全新换代 
。据悉 
，全新一代陆巡将基于TNGA架构打造
，依旧采用非承载式车身结构。

外观方面 ，全新陆巡在老款硬派造型基础上进行了升级 
，新车在原车中网的下方新增"U型"下格栅设计
，并采用了全新的LED头灯组 ，整体造型更加霸气
 。

全新陆巡车身尺寸分别为4970/1985/1870mm 
，轴距2900mm
。而2021款途乐的长宽高分别为5165×1995×1940mm
，轴距为3075mm ，对比下来新款途乐将要比陆巡有更大的乘坐空间 。内饰方面暂时还有消息爆出 
，不过对于硬派越野车型的内饰还是不要抱太希望的好
 。

动力上，新车将采用丰田全新开发的3.5升V6双涡轮增压发动机和电动机组成油电混合动力系统
 ，最大马力400匹
，匹配10AT变速箱 ，此外新车还将提供搭载3.3T涡轮增压柴油发动机的版本。

结语：日产2021款途乐现已于国外上市销售
 ，或将于明年以进口的方式引入国内，从这一方面来说 
，日产途乐可谓领先一步
，将提前占领一部分市场 
。

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

陆巡与途乐差距

途乐外观尺寸5140mm*1995mm*1955mm轴距3074mm

陆巡外观尺寸5095mm*1980mm*1890mm轴距2850mm

从外观上来看的话 
，途乐的外观尺寸比陆巡大了不少
，而且轴长更长保证了乘坐空间跟宽敞 ，舒适性更好 。

途乐和陆巡都是日系品牌顶尖的豪华suv 
，外观设计风格都很大气
，但是却各有特点 ，乐途更加宽大的车身使其看起来更加霸气 
，车上线条跟简洁硬朗，看起来更加商务更加有力量感 
。

陆巡外部线条更加有层次
 ，前脸六边形的进气口格栅中网
，加上大量的镀铬装饰 ，让陆巡看上去更加运动有科技感
 ，视觉冲击力很强，侧面线条更加原始粗犷 
，让陆巡看上去更加运动更加有硬派越野的气质
。

两车在外观配置上都差不多
，前脸都使用了大量镀铬装饰条 ，前后都是配备的氙气大灯 
，侧踏板 
、天窗等配置都是一样 。途乐轮毂采用的是18寸铝合金轮毂
，而陆巡可以选用17或者18寸 ，还有乐途是前后都配备雷达 
，而陆巡是选装
，在这些配置上还是有各有千秋 
。

途乐在中控方面按键很多 ，操作起来可能更方便 
，操作体验很好，选配真皮多功能方向盘
 ，还有自适应定速巡航功能
，比一般定速巡航更人性化 ，中控总体以红木板材
、真皮革 、铝制金属互相点搭配点缀
。

陆巡中控布局看上去更加简洁
 ，符合现代审美，功能键比较少 
，大尺寸中控屏幕代替了大部分的功能键
，多功能方向盘用桃木点缀更加显得有档次 。

低配途乐标配多功能方向盘和冰箱以及前后排独立空调 
、他压监测表、多路况模式
 、陡坡缓降等功能 ，而低配陆巡这些都不具备所以低配途乐比陆巡跟良心 
。而在高配上途乐却只有两个气囊 
，而陆巡有八个气囊
，所以功能方面途乐优势 ，安全方面陆巡则更全面。

途乐使用的4.0L排量V6六缸自然吸气发动机 
，匹配7at自动变速箱
，最大输出功率可以达到298千瓦 ，扭矩550
 。

陆巡也是使用的4.0L自然吸气v6发动机 
，搭配6档手自一体变速箱
。这两款自吸发动机都能在复杂路况保证两车充沛强劲的动力需求 。

地盘方面两车都是硬派越野车使用额非承载式车身，途乐是前后双叉臂四轮独立悬挂
 ，还有车身动态液压可控制
，可以看路面情况不同对车身姿态做出相应的反应
 。陆巡这是使用前双叉臂独立悬架和后整体桥的组合 ，这是最简单和解释的结构
 ，抗冲击能力非常强。

四驱系统方面，两车都常用的全时四驱系统 
，陆巡的全时四驱是通过按键和旋钮来调整不同的驾驶模式 
。途乐则是配备的智能全时四驱系统
，一个旋钮实现各种越野模式的自由切换
。

其实对比起来低配的途乐比陆巡性价比更高 ，但是从安全性来说陆巡肯定比途乐好了不少 
，至于通过性和越野功能这方面是见仁见智的
，而且还要看路况条件而定 。