丰田威驰1.3油耗多少？

正常情况下7个左右。

威驰的外型没有什么个性之处，延续了日本车一向讨好国人的风格 ，整体上十分和谐
，线条圆润，可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯 ，倒也不乏精致
，这些都十分符合国人的审美观 。由于加长了轴距，使威驰的内部空间更加充裕 ，后排的腿部空间让人满意
，整体内饰有科技感
。

威驰（Vios）是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，以 NBC 的平台为基础 ，在加长轴距后
，在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy) :等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标 。在专门的实验车场的专门跑道上，在规定的湿度、气压 、胎压等 ，在满载等速的条件下(秤重坐满人和后背箱加配重物);用专门的计量仪器(带刻度的量杯
、流量计等)切断车辆原来的供油系统，用计量仪器量杯内的油跑几十或百米(好象是这样的
，不计算加速时的油耗，不能滑行)的来回路后 ，除二计算出的百公里等油耗等的数据
。

丰田威驰油耗是在6.4至6.9升/百公里
，具体的油耗跟以下因素有关：

1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶 ，必然增加油耗；

2 、后备厢当仓库 油耗增多 。

一汽丰田威驰是丰田导入中国市场的第一款国产车
，它是丰田第一款为中国市场打造的车型，当时它虽不如“老三样”那么辉煌 ，但也创下了年销6万的好成绩
。作为一台定位年轻
、实用的小型车
，它开起来是否简单易上手，动力够不够用 ，油耗低不低
，这些都是消费者关注的部分。而号称“开不坏的丰田 ”旗下的这款小型车威驰，在这些方面表现均不俗 。今天淘淘为大家带来的就是一款威驰?2014款?1.5L?自动?智臻版
。

在外形的观感上 ，这辆威驰小而耐看，身材比例非常经典
，车头设计偏硬朗和运动。当然，这部威驰在外形上也能看出一些低定位车型的细节 ，比如没有采用铝合金轮毂
，而是铸铁轮毂加了一个仿铝合金的饰板，主驾门拉手上裸露的钥匙孔 ，以及雾灯上的塑料装饰件等等
，但仍不影响它的动感，在外观上还是深受消费者喜爱的 。

内饰方面布局传统 ，T型中控台层次感很强
，功能区布局很合理。虽然整体用料都是硬塑料，但表面的“皮革纹路和假缝线
”却足以“以假乱真” ，视觉上的感受还可以
。另外
，这辆威驰的炮筒式仪表盘，看起来也个性十足。

空间方面 ，对于一辆有着几年年头的紧凑级小车来说，表现还是可以的
，但若以今时的标准来衡量，就只能评价为“一般 ”了 。4410*1700*1490的车身尺寸 ，以及2550mm的轴距使得前排空间没有问题
，后排的腿部空间也尚可
。以175mm的身高为例，坐在后排膝部顶不到前排椅背 ，后排椅垫的长度也比较合适。但后排头部空间却有些略显不足
，正常放松坐姿下，头部距离车顶较近 ，视觉上比较压抑
，有些局促 。

所以如果你对威驰这样的小型车有购买意向的话，就需要考虑一下家庭成员的身高情况了
。在淘淘看来 ，这辆威驰的空间更适合二人世界或者纯代步需求。威驰这款汽车的前排座椅采用的是织物座椅
，这种座椅说白了，就是耐脏一些 ，实用性比较强 。

值得一提的是，这辆威驰的精髓在于丰田的这套动力总成
。搭载的这台四缸1.5L自然吸气发动机?5NR-FE
，是丰田近10年内最经典的小排量自然吸气发动机之一，技术上采用了VVT-i ，平顺性几乎无懈可击。最大功率79kW
，峰值扭矩140N·m，数据上虽然稍逊于今天桑塔纳的1.5L自然吸气EA211-DLX ，但这款发动机的低扭表现非常出色
，加之威驰的车体很轻，所以起步非常轻快 ，而中段加速又堪称畅快淋漓
，高速加速力度也能持续，开起来非常有驾驶乐趣 。

并且这种优势和自主品牌车型相比更大 ，一方面是合资车本来底盘轻量化就有优势
，另一方面自主品牌轿车往往为了实现空间优势而把车做得很大，所以加速感上的差距就更明显一些
。与此同时 ，这辆威驰在后期使用成本方面非常经济，百公里综合油耗仅为5.6L左右。

最值得一提的是
，相信大家都听过一句话叫做“开不坏的丰田
”，得益于丰田可靠的品质以及低故障率 ，对比同级别车型
，这辆威驰的保值率也是非常高的 。从它自身的价格也可窥知一二，一辆有着近5年车龄的小车还可以卖到5.68万元的价格 ，如此之高的保值率使得这辆车即使日后在出手也不会损失太多
，非常划算。同时，经淘车平台检测 ，这辆威驰各方面机械性能表现也非常稳定
。

底盘方面
，威驰采用的是入门级轿车最常见的前麦弗逊后扭力梁悬架，底盘还算紧致 ，过减速带时虽然车体整体震动较为明显
，但没有多余的颤动。悬架调校有一定韧性，过弯支撑虽然不算强 ，但好在整体很成熟，没有太绵软或太硬的出戏感 。

省心省油+超高保值率
，不爱都难！

总的来说，这辆威驰开起来很符合印象中的日系车形象 ，方向盘、油门都很轻
，很容易上手，不论性别和年龄段 ，谁都可以轻松驾驭
，驾乘表现足够实用，完全具备一辆家用车应有的素质 ，特别是超低的油耗让人十分满意
，作为日常代步也是极为合适的
。重点当然还有它的高保值率，即使日后再出手也不会损失太多 ，非常划算。当然
，这也得益于它的皮实与稳定，即使有着几年车龄 ，但各方面性能均维持在良好水平，属实难得 。

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