车子到底需不需要预热

曾经有人说，车是很多男人的小老婆。确实 ，有很多的男生特别的痴迷于车 。所以
，别看一些男生们平时大大咧咧的，不知道爱护东西 ，但是对于自己的爱车，可爱护了
。今天
，我给所有爱车喜欢车的用户带来了福利，教你们一招保护车的小技巧。

不知道大家有没有听过热车 ，即给自己的车子预热
，就像做运动前的热身一样 。很多人都只知道温度特别低的时候，需要热车。但是很多人不知道的是 ，热车时间其实不根据温度而定
。而且不论是刚刚新买的新车还是已经开了很多年的旧车
，热车都是很有必要的。

有的人知道热车对保护车子比较好，但是不知道热车是放P档还是N档 。其实 ，内行的师傅们都知道P档和N档热车效果都差不多
。但是相比较于安全性来说,P档会比较更加的安全。很多人不知道为什么要热车
，只知道热车对保养车子有好处，但是不知道热车是怎么样保养车子的 。其实 ，热车的原理是这样的
，热车是将温度升高从而使润滑油回流
。加热不仅可以使润滑油回流保护车的零部件，而且加热可以使机器达到工作的温度。

不要原地热车 。因为以前的车型和现在的车型不一样 ，之前的车子基本上都是要原地热车的
。但是现如今的汽车，一般都是低速热车。主要是现在的车子打着了可以开走
，为了节省时间，我们可以边开边加热 。只要刚开始加热的时候 ，速度慢一点
，不要太快了可以了
。

怎么样，爱车的亲们学会了这招热车小窍门 ，以后是不是可以自己在平时用车的时候也学会保养自己的车呢。

汽车在启动后都要怠速暖车 。

一般来说
，发动机经过一夜的静置，各磨擦面上的润滑油残余压力早已消失 ，失去油膜保护；低温使润滑油的粘度大大增加
，附着力和流动性变差。此时，启动发动机的运动阻力大大增加 ，启动时超过60%的功率都用于克服冷机的运动阻力
。权威的研究成果表明
，冷机需要预热。发动机在冷启动时的磨损量与其他工况下的磨损量大体相同 。换句话说，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右
。正常的怠速暖车可以减少这种磨损 ，延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下
，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态 。低温启动发动机后 ，随即起步走车
。由于混合比不均匀
，发动机输出动力不足；低温时，雾化不充分的燃油不能充分燃烧 ，容易形成积碳；部分汽油没有雾化
，会沿缸壁直接流入曲轴箱与机油混合，降低机油品质。但热车的时间并非越长越好 。长时间热车 ，发动机做无用功 、浪费燃料还不利于环保
。一般情况下
，中低档车以能够正常怠速运转为宜。正常怠速从快怠速状态的1200rpm降至800rpm，只需看转速表正常就可以走车了 。预热不仅是发动机 ，变速箱也需要预热
。

天气越来越冷
，要不要热车这个话题又有人开始问了。有些朋友听说不热车对车子不好，也有听说不需要热车 。本文就简述下 ，冬天需不需要热车？对车子有没有影响？

小木为此特意查了一些资料，得到的结论是
，需要“热 ”车。这里的“热
”字我特意标了双引号，并不是传言的原地等个几分钟再行驶
。而是启动后低转速行驶几分钟 ，这个行驶的过程就是热车。

>>热车这个话题是怎么传出来的？

早期汽车是由化油器实现汽油雾化
，从而使汽车正常运行 。如果外界环境温度低，没有经过热车 ，化油器不能很好地使汽油雾化而导致车辆无法使用
。但是如今
，化油器早已淘汰。

而汽车圈里很多“专家”的建议是天气寒冷或长时间未用车的，刚启动车辆时 ，需要原地热车几分钟再上路比较好 。一传十十传百
，外加一些“爱车 ”人士的鼓吹，热车这个话题一直就没有断过
。

>>不正确的热车反而不好

如今的汽车技术已经发展得很好 ，原地热车是一种错误的做法。不仅耗费汽油
，还会产生积碳，长时间怠速汽油燃烧不充分 ，还会排放大量的一氧化碳
、氮氧化合物和PM颗粒污染环境 。

奔驰的车辆说明书上就写道：“不要原地怠速热车，应立即起步
。但在正常工作温度之前
，要避免高转速或高速行驶。”宝马的车辆说明书上写道：“不要使车辆静止时预热发动机，最好是立即起步并以适中的发动机转速行驶 。借此可以使冷态发动机尽快达到其运行温度
。
”

>>应该如何热车？

对于大部分地区的朋友来说 ，车辆启动后5~10秒
，怠速稳定后即可上路，低转速行驶2~3分钟即可恢复正常行驶。

对于极寒的北部地区朋友来说 ，可视情况怠速热车几分钟 。因为环境温度过低
，不仅影响发动机的工作，也对变速箱有比较大的影响。比如变速箱内的油液在极低温度下变得黏稠而导致档位难挂
。对于带有变速箱冷保护功能的车子 ，在环境温度过低的情况下
，也会被限制在低档位。

>>不热车有没有影响？

有，但是影响并没有我们想象的那么大 。合理的热车是为了提高发动机的油温达到正常的工作温度 ，来减少发动机的磨损
，也的确是有好处的
。

但是不热车直接开走也没有问题。也不用担心机油润滑不够，车辆启动后大约10秒钟 ，机油已经强制压送到发动机各个零件表面了 。这个时间其实都不用等的，你启动车辆后
，安全带系好，照个镜子或回个微信的时间 ，机油已经润滑好了
。

即使启动后不等转速稳定也是可以直接走的。从刚启动高转速到低转速稳定的这个时间
，其实是给催化器加热 。

给催化器加热是做什么用呢？其实是为了降低排放而设定的
。什么意思呢？说人话就是：不等转速稳定直接走，只是增加了排放 ，对车子没什么影响。

>>车子没那么金贵
，不需要供着

总的来说，车子并没有那么脆弱 。即使没有合理的热车 ，日常使用也没有大问题
。打个比方
，家里炒菜的锅洗的时候，你用软软的抹布洗可以 ，用钢丝球洗也没问题
，磨损稍微大一些，但是这个锅最后用到报废 ，和用不用抹布洗没有多大的干系。

热车这个事情，话题不断
，时常有争议 。从担心车子磨损的角度来说，启动后低转速行驶两分钟终归是有益的。但也并不是说就一定要这样做 ，从心理角度来说
，也是为了开得更舒服
。当然不管怎么做，自己开心就好。

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