肠梦趴国一排放标准：一氧化碳不得超过3.16g/km，碳氢化合物不得超过1.13g/km ，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km ，耐久性要求为50000km。国二排放标准：汽油车一氧化碳不超过2.2g/km，碳氢化合物不超过0.5g/km ，柴油车一氧化碳不超过1.0g/km ，碳氢化合物不超过0.7g/km，颗粒物不超过0.08g/km。
汽车排放是指从废气中排出的CO（一氧化碳）、HC+NOx（碳氢化合物和氮氧化物）、PM（微粒 ，碳烟）等有害气体 。每个国家和地区都会制定相关的法规和标准 ，强制让汽车厂家想办法控制这些污染物的产生 。
不同的国家和地区根据自己的实际情况，采用不同的排放标准。像美国有美标 ，欧洲有欧标（欧IV 、欧V等） ，中国有国标（国IV 、国V等） 。但关于乘用车排放的试验工况主要有三个：欧盟的NEDC工况，美国的FTP75工况和日本的JC08工况 。
国一标准2001年7月1日全国实施。国一标准 ，参考欧一标准 ，主要是针对一氧化碳，碳氢化物和微粒排放有限值要求，一氧化碳为3.16克每千米 ，碳氢化物为1.13克每千米等 。排放标准达到国一的就属于国一车 ，以下以此类推 。
国二标准2004年7月1日全国实施。为了迎接奥运，北京提前实施 。国二标准相对于国一标准对排放标准的要求也进一步提高 ，单车污染物排放一氧化碳降低百分之30 ，碳氢化物和碳氧化物降低百分之55 。
机动车执行排放标准的意义
机动车作为现代交通工具的重要组成部分，给人们的出行带来了巨大的便利。然而 ，与此同时 ，机动车所排放的尾气污染也成为困扰我们环境的一大难题 。为了减少机动车尾气污染对空气质量的危害，各国相继制定了严格的排放标准 。
在中国 ，机动车执行的排放标准主要由国家环保部颁布 ，并由全国石油、石化和汽车销售行业联合会执行。最新的排放标准是“国六”标准，于2021年1月1日起实施。国六标准相较于之前的“国五”标准 ，在污染物排放限值和检测方法上更为严格 ，旨在减少机动车尾气污染的排放量 。
机动车执行的这些排放标准对环境和我们的生活产生了积极的影响 。首先，严格的排放标准能够有效地降低机动车尾气中的有害物质含量，减少对空气的污染。
尾气中的氮氧化物 、碳氢化合物和颗粒物等污染物 ，都是导致雾霾和酸雨等环境问题的主要原因 。因此 ，通过加强对机动车排放的控制，能够减少空气污染的发生 ，提高城市的空气质量 。
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我是娜莱号的签约作者“肠梦趴”
本文概览：国一排放标准：一氧化碳不得超过3.16g/km，碳氢化合物不得超过1.13g/km，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km，耐久性要求为50000km。国二排放标准：汽...
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