我的昂科威从2015年至今,已经陪伴我近五年了 ,也伴随我走过了七万里路的云和月。总起来看,这几年昂科威没有让我失望。它的澎湃的动力、大气的外观 、豪华感十足的内饰、出色的静音性、以及让人惊喜的高科技配置,都让我满意(除了天窗漏水) 。?昂科威低调而富有内涵 ,正是属于我的车。?一 、先看看我的昂科威,猜猜是哪一车型?
这是在雁翅山上拍的照片
大威正面标准照
看看前车标,漂亮的前车头 ,3盾牌的LOGO,透露着灵气
从屁股上看,还是胖胖的唐氏风范
侧照:横看成岭侧成峰 ,很耐看!
前舱十分敞亮
从尾部有双尾管且都发黑,可看出是28T(20T的是单尾管),从前车标是非镂空和有行李架 ,可看出是豪华以上版(从仪表盘的功能键也可看出是豪华以上版)。那么是不是顶配的呢??再看下图:
操作模式仅有个运动模式,缺少其他模式,由此可确定是非顶配版本,就是个28T豪华版 。
由以上几个特征 ,大家可以看出,这是款28T豪华版昂科威?。
大鹏展翅
二、我的2016款昂科威行车点评?接下来谈一谈几年来的一点行车体会:?1、昂科威28T 、20T----怎么看??在昂科威论坛里,经常出现28T、20T之争。在这里结合自己用车体会 ,参考车主们的观点,总结出以下几条,供参考:?-----?若主要在市区上下班用 ,20T动力就够了 。20T的双离合变速箱本质上是一种复合的手动变速箱,虽然有顿挫现象的不足,但也有着能量传输效率高、省油的优点?。?-----?在市区用车28T动力过剩 、有点浪费 ,加上红绿灯的限制,有劲也使不出。?-----?28T动力澎湃,适合郊外自驾游 。若追求速度与激情 ,寻求加速感,当然是28T。?-----?20T就好像一个持家的人,28T就好像一个拼搏的人,如果你是平时上班代步 ,偶尔郊区游玩,20T完全能够满足你的需求;但如果你觉得“世界这么大,很想各处去看看”? ,那就上28T。?一句话,主要还是要看用途和个人喜好,一定要买适合自己用车情况的车 ,适合自己的才是最好的!?2、28T精英与28T豪华----怎么选??.....我的看法是,对年轻的朋友,选28T精英、28T豪华都可以 ,年轻就是资本 。?但对年级大一点的或开车反映慢的车友,还是选28T豪为好。之所以选择28T豪华,主要是看好其高科技配置和主动安全性能 ,包括:碰撞预警 、车道保持、自适应巡航等。其主动安全性功能,用上一次,就够本了。比如说,防碰撞功能 ,多次避免了我的疏忽;车道保持功能,在高速上可以说多次救了我 。?其实大家不一定差这二万,关键是对主动安全性功能的认识和看法。?“宁可买房小几平方 ,也要车子安全性好 ”,想通这一点,这二万就有了。?上豪华不会后悔 ,若不上豪华,日后又不能再加装这些功能,真可能后悔 。在论坛里 ,能看到的确有不少车主后悔了。
张嘴的大鹏展翅
3、一个建议?有一位车友对如何选车的建议很中肯,值得参考:?(1)?如果选20T,那么20T四驱的就不考虑了 ,因为你要的就是2驱车,不是吗!剩下的考虑到有些配置可以后期加装,如倒车雷达+视频影像+中控大屏+蓝牙电话+行李架花不了多少钱,至于电动座椅、前排加热可有可无 ,所以建议20T就买乞丐版足够了。?(2)至于28T,建议选豪华型,因为那么多的配置 ,很多后期没法加装(如智慧安全配置 、自适应巡航、车道保持等),绝对值多出的二万元 。
4、28T可体验智能驾驶?28T豪华级以上版本所具有的自适应巡航 、车道保持、自动泊车等功能,充分体现了人工智能的高科技成果 ,部分实现了自动驾驶功能,还有很有必要的。?另外,其碰撞预警、并线提醒等功能 ,使主动安全性,也有了很大提高。?当然,这些智能驾驶功能 ,在一般路况下,还不能任其自动驾驶,但作为一种辅助驾驶功能,还是很有作用的 。?其中 ,车道保持+自适应巡航,可是说是高速利器。在高速上,若前后无车路况好 ,就可以让它自动驾驶,而你则成了领导----只负责监控,必要时才上手。
三 、近两年改款后的款昂科威20T与28T的配置与价格分析?1、在性能配置上 ,着重提升了28T车型?(1)动力方面:28T车型改进很大,28T车型全系搭载高性能2.0T?SIDI直喷涡轮增压发动机+9速Hydra-Matic智能变速箱,?动力性能大为提升 。而20T车型则仍采用1.5T+7挡双离合变速箱动力总成。?(2)在配置方面:28T车型上新车将全系标配智能降阻进气格栅、19英寸轮圈 、运动模式、LED大灯、电动尾门 、8英寸高清触摸屏、真皮加热电动座椅、后排滑动座椅、SBZA侧盲区预警 、RCTA泊车预警、LCA车道变更辅助等eProtect智能安全科技配置 ,同时28T的中高配车型还引入HUD平视显示系统等。?2、在价格方面,28T豪华版价格降低幅度大,性价比提高?28T豪华版相比28T精英版 ,差价减小了一万,相当于降价一万。这样,28T豪华版性价比大有提高? 。
其中,豪华版与精英版只差2万 ,多了副驾驶座椅电动调节,HUD抬头显示,车载导航 ,内后视镜自动防眩目,前雷达,自动泊车 ,ACC,车道保持,还有一堆安全配置 ,8寸液晶仪表盘,?感觉性价比很高啊!?3 、综合起来看,28T市场竞争力大幅提高 ,而20T对购车者的吸引力没有以前大了,加上购置税优惠的取消,其市场竞争力没有提高,反而有所降低。28T豪华版的性能配置提高了 ,报价反而降低,性价比大为提高。?因此改款后,在28T精英与28T豪华版之间 ,28T豪华版更值得推荐 。
四、市场格局?通用别克的近两年的改款,走的是低端仍然低端,高端更加高端的路线 ,大力提升高端的品质和竞争力。?并从竞争角度对市场进行了细分:通过提升28T车型的性价比和竞争力,昂科威将主打28T车型,而20T车型的市场将由探界者去主攻。
五、昂科威28T豪华版已停产 ,昂科威S即将发布?通过询问别克4S店,了解到昂科威28T豪华版(包括顶配)已停产,在今年五月就停产了 ,现在市面上28T豪已经不多了,想买28T豪的不妨等等昂科威S 。?昂科威S即将在7月底发布,等几天即可。如果您那里还能遇到28T豪,也可以拿下 ,新推出的昂科威S通常不会有这么好的优惠力度。?目前,昂科威20T的车还在继续生产,昂科威28T精英版也还在生产 。昂科威28T豪华版(包括顶配)的停产 ,则是给即将发布的昂科威S让路。
六 、昂科威S?昂科威S是介于昂科威与昂科旗之间的车型,偏重于轿跑。?外形漂亮了,但是一下子矮了5公分 ,宽度加宽4.5cm,后排地板有凸起,木纹装饰没了...?有车友感觉新款的昂科威S ,就是xt4换壳车,与旧款昂科威基本没关系 。具体见在网上找到的车图如下
昂科威S无疑丰富了昂科威家族的产品线,并为那些喜欢独特车型的成熟消费者 ,提供了新的选择。
2015款别克昂科威四驱的油耗是多少
丰田汉兰达2015款四驱7座精英版
优点:
变速箱跟动力的配合还是比较不错的,顿挫感是有的,特别表现在将挡方面,但是细想 ,貌似除了ZF8,其他哪种变速箱没有顿挫?反正个人觉得顿挫也不是很大,完全在可以接受的范围之内
2015款别克昂科威四驱的油耗是百公里9.60升-12.21升 ,在实际驾驶汽车的过程中,汽车产生的油耗是不同的,因为一辆汽车的油耗与驾驶员的驾驶习惯和汽车的行驶路况有着非常重要的联系。
别克昂科威20T的工信部综合油耗为6.6L/100km ,别克昂科威28T的工信部综合油耗为8.8L/100km。不过众所周知,工信部测算的油耗并不是用实车上路测算的,而是在实验室内通过一定的器材测算出的结果 ,因此只能起到参考的作用 。实际油耗会比工信部给出的油耗要高,而且个人的驾驶习惯也会影响油耗的高低。
昂科威在日常行驶中28T车型的实际油耗在9.3L-12.28L/100KM,15T车型的实际油耗在7.4L-9.68L/100KM。总体而言 ,虽然昂科威的油耗成绩在统计级别车型中不占优势,但是昂科威的动力在同级别车型中属于很高的水平,因此较高的油耗也是可以理解的 。可能是这台2.0T发动机并没有搭载通用的可变缸技术,因此整体油耗偏高。
平时在驾驶时良好的驾驶习惯能帮助节省不少的燃油 ,如果在日常驾驶中经常让发动机保持在高转速区间,这必然会导致车辆油耗处于较高的水平。同时影响车辆油耗的因素还有车重、风阻、轮胎 、机械素质等方面,因此在购车时不能只参考排量的大小来判断车辆的油耗水平 。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来ES8 蔚来ES6 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 瑞虎8 PLUS @2019
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我是娜莱号的签约作者“刚忍雹”
本文概览:我的昂科威从2015年至今,已经陪伴我近五年了,也伴随我走过了七万里路的云和月。总起来看,这几年昂科威没有让我失望。它的澎湃的动力、大气的外观、豪华感十足的内饰、出色的静音性、...
文章不错《昂科威那款车型的性价比高?》内容很有帮助